DCSV-29-BUS
BUS-verkabelter Tür-/Erschütterungsmelder
Der DCSV-29-BUS ist ein verkabelter Tür-/Erschütterungsmelder, der bei Erkennung einer Tür-/Fensteröffnung oder eines Glasbruchs bzw. einer Erschütterung kabelgebundene Signale über den BUS an die Alarmzentrale sendet.
Der Tür-/Erschütterungsmelder besteht aus einem Deckel und einem Sockel. Der Deckel enthält die gesamte Elektronik, der Sockel dient zur Befestigung des Geräts. Ein integrierter Sabotageschalter auf der Platine schützt vor unbefugtem Öffnen und/oder Entfernen des Geräts.
Bauteilübersicht
LED-Anzeige / Testtaste
– Drücken Sie die Taste einmal, um den Testmodus für 3 Minuten zu aktivieren.
Befestigungsschraube des Deckels
Abschlusswiderstand-Jumper-Schalter
Wenn der Tür-/Erschütterungsmelder als letztes BUS-Gerät einer BUS-Linie angeschlossen ist, setzen Sie bitte den Jumper des Abschlusswiderstands des Tür-/Erschütterungsmelders sowie den Jumper-Schalter des ersten BUS-Geräts (in der Regel die Hybrid-Alarmzentrale) auf ON, damit sie als Abschlusswiderstände dienen. Dadurch wird die Kommunikationsfähigkeit der angeschlossenen BUS-Linie verbessert.
Jumper On: Die Steckbrücke ist gesteckt und verbindet die beiden Pins.
Jumper Off: Die Steckbrücke ist entfernt oder auf einem Pin „geparkt“.
Ist der Jumper auf ON gesetzt, wird die Kommunikationsfähigkeit verbessert.
Ist der Jumper auf OFF gesetzt, liegt die Kommunikationsfähigkeit auf normalem Niveau.
BUS-Anschlussklemme
Sabotageschalter
Schützt vor unbefugtem Öffnen und/oder Entfernen des Geräts von der Montagefläche.
Reed-Kontakt-Jumper-Schalter
Jumper On: Die Steckbrücke ist gesteckt und verbindet die beiden Pins.
Jumper Off: Die Steckbrücke ist entfernt oder auf einem Pin „geparkt“.
Jumper ON: Der Reed-Kontakt ist aktiviert. Das Gerät funktioniert als Türkontakt und als Erschütterungsmelder (Werkseinstellung).
Jumper OFF: Der Reed-Kontakt ist deaktiviert, und das Gerät funktioniert nur als Erschütterungsmelder.
Montagebohrungen
Kabeldurchführungen
Magnet
Bohrung für Magnetschraube
Magnet-Distanzstück
Funktionen
LED-Anzeige
Im Normalbetrieb leuchtet die LED nicht auf, wenn das Gerät aktiviert wird.
Wenn der Sabotageschalter ausgelöst wird, blinkt die LED einmal. Solange der Sabotagezustand anhält, blinkt die LED einmal, sobald das Gerät ausgelöst wird.
Im Testmodus blinkt die LED bei jeder Auslösung des Geräts einmal.
Die LED blinkt nicht, wenn die Sabotageüberwachung des Geräts normal ist und sich das Gerät nicht im Testmodus befindet.
Erkennung von Tür-/Fensteröffnung & Erschütterung
Das Gerät wird durch das Öffnen einer Tür/eines Fensters oder durch eine Erschütterungserkennung ausgelöst, die den Erkennungsschwellenwert überschreitet.
Materialien der Montagefläche
Das Gerät unterstützt die Erschütterungserkennung auf verschiedenen Materialien, einschließlich Glas, Holz, Metall und Beton. Nach der Installation können Sie das Material der Montagefläche an der Alarmzentrale auswählen. Die Standardeinstellung ist Holz.
Empfindlichkeit
Die zur Aktivierung des kabelgebundenen Tür-/Fensterkontakts / Erschütterungsmelders erforderliche Empfindlichkeit wird von der Alarmzentrale festgelegt.
Es stehen drei Empfindlichkeitsstufen zur Auswahl: Niedrig, Mittel und Hoch. Die Standardeinstellung ist Mittel.
Stromversorgung
Wenn der DCSV-29-BUS fest mit einer Hybrid-Alarmzentrale verdrahtet ist, kann die Stromversorgung mit 13.5V durch die Hybrid-Alarmzentrale erfolgen.
Sabotageschutz
Der kabelgebundene Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder ist durch einen Sabotageschalter geschützt, der bei montiertem Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder gegen die Montagefläche gedrückt wird. Sobald der kabelgebundene Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder von der Montagefläche entfernt oder dessen Abdeckung geöffnet wird, wird der Sabotageschalter aktiviert und das Gerät sendet ein Sabotage-Öffnungssignal, um den Benutzer auf diesen Zustand hinzuweisen.
Das Sabotage-Öffnungssignal wird zusammen mit der regulären Signalübertragung des Geräts an die Alarmzentrale übermittelt. Der Sabotagefehlerstatus wird in der Gerätezone des Tür-/Fensterkontakts sowie in der Gerätezone des Erschütterungsmelders an der Alarmzentrale angezeigt.
Überwachung
Im Normalbetrieb sendet der kabelgebundene Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder in zufälligen Abständen von 20-30 Sekunden separat ein Überwachungssignal an die Alarmzentrale.
Wenn die Alarmzentrale innerhalb eines voreingestellten Zeitraums kein Überwachungssignal vom kabelgebundenen Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder empfangen hat, zeigt die Alarmzentrale an, dass der betreffende kabelgebundene Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder ein Signalausfallproblem aufweist.
Testmodus
Drücken Sie im Normalmodus die Testtaste, um ein Testsignal an die Alarmzentrale zu senden. Der kabelgebundene Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder wechselt für 3 Minuten in den Testmodus.
Im Testmodus blinkt die LED einmal, sobald der kabelgebundene Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder ausgelöst wird.
Jedes weitere Drücken der Testtaste setzt die Testmodus-Dauer erneut auf 3 Minuten zurück.
Achtung
Die Verdrahtung des Tür-/Fensterkontakts / Erschütterungsmelders darf nur von zertifizierten Technikern mit entsprechenden Fachkenntnissen und Schulung im Bereich elektrischer Anlagen durchgeführt werden.
Stellen Sie vor der Installation oder Wartungsarbeiten sicher, dass die Stromversorgung getrennt wurde.
Verdrahtung des Tür-/Fensterkontakts / Erschütterungsmelders
Bevor Sie den kabelgebundenen Tür-/Fensterkontakt / Erschütterungsmelder an den BUS des Systems anschließen, schalten Sie bitte die Stromversorgung aus.
Zur Unterstützung der Kabelanschlüsse sind die Anschlussklemmen an jedem BUS-Systemmodul farblich gekennzeichnet.
Mehrere BUS-Geräte können in Reihe an die Hybrid-Alarmzentrale angeschlossen werden. Für eine optimale Kommunikation der angeschlossenen BUS-Leitungsgeräte stellen Sie sicher, dass die Jumper-Schalter der Abschlusswiderstände am ersten Gerät (in der Regel die Hybrid-Alarmzentrale) und am letzten BUS-Gerät einer BUS-Leitung auf ON gesetzt sind, damit diese als Abschlusswiderstände dienen. Achten Sie darauf, ausschließlich die beiden genannten Jumper-Schalter zu aktivieren, und setzen Sie die Jumper-Schalter bei keinem anderen dazwischenliegenden BUS-Gerät auf ON.
Hinweis:
Das steckbare Design der BUS-Anschlussklemmen verbessert die Installationseffizienz. Vor der Verdrahtung können Sie die Anschlussklemmen zur einfacheren Handhabung von der Leiterplatte entfernen und nach der Verdrahtung wieder einstecken.
Achten Sie beim erneuten Einbau der Anschlussklemme nach dem Abziehen darauf, die Klemme in derselben Ausrichtung wieder einzubauen, um mögliche Gefahren zu vermeiden.
Fehlerhafte Anschlüsse führen zu Ausfällen oder fehlerhaftem Betrieb. Überprüfen Sie die Verdrahtung und stellen Sie ordnungsgemäße Anschlüsse sicher, bevor Sie die Stromversorgung einschalten.
Anlernen
Bitte befolgen Sie die nachstehenden Schritte, um das Gerät in die Hybrid-Alarmzentrale einzulernen.
Schritt 1. Verbinden Sie das Gerät mit der Alarmzentrale. Schalten Sie anschließend die Alarmzentrale ein.
Schritt 2. Klicken Sie auf der Webseite der Alarmzentrale auf „Learning“, um die Anlernseite aufzurufen.
Schritt 3. Klicken Sie auf „Start“, um den Anlernmodus zu aktivieren.
Wird DCSV-29-BUS in die Alarmzentrale eingelernt, wird es als 2 separate Geräte (Türkontakt & Erschütterungsmelder) erkannt und belegt 2 Zonen in der Alarmzentrale.
Schritt 4. Klicken Sie auf „Add“, um das Gerät in die Alarmzentrale aufzunehmen.
Schritt 5. Wurde das Gerät erfolgreich in die Alarmzentrale eingelernt, wird es im Bereich „Learned Device“ angezeigt.
Einstellung von Material & Empfindlichkeitsstufe
Schritt 1. Wählen Sie das Material und die Empfindlichkeitsstufe auf der Webseite der Alarmzentrale (Seite Sensor Setting) aus.
Schritt 2. Sobald DCSV-29-BUS den Programmierbefehl von der Alarmzentrale empfängt, erlischt die LED zunächst, wird dann heller und erlischt anschließend wieder. Die Einstellung von Material & Empfindlichkeitsstufe ist damit abgeschlossen.
Identifikation
Die Funktion „Identify“ dient dazu, ein bestimmtes BUS-Gerät im BUS-Kabelsystem zu lokalisieren. Diese Funktion ist besonders bei größeren Installationen mit zahlreichen Geräten hilfreich, um zu erkennen, um welches Gerät es sich jeweils handelt.
So lokalisieren Sie DCSV-29-BUS im BUS-System:
Schritt 1. Klicken Sie auf der Webseite der Hybrid-Alarmzentrale in der Geräteliste beim Eintrag von DCSV-29-BUS auf „Identify“.
Schritt 2. Empfängt der kabelgebundene Türkontakt / Erschütterungsmelder das Signal von der Hybrid-Alarmzentrale, zeigt die Webseite eine Erfolgsmeldung an, und die LED-Anzeige des kabelgebundenen Türkontakts / Erschütterungsmelders blinkt 10-mal, um dem Benutzer den Standort anzuzeigen.
Hinweis:
Wird auf der Webseite eine Timeout-Meldung angezeigt, bedeutet dies, dass der kabelgebundene Türkontakt / Erschütterungsmelder das Signal von der Alarmzentrale nicht empfangen hat. Bitte prüfen Sie, ob DCSV-29-BUS ordnungsgemäß und innerhalb der zulässigen Verkabelungsdistanz an die Alarmzentrale angeschlossen ist.
Funktionstest (Walk Test)
Um sicherzustellen, dass der kabelgebundene Türkontakt / Erschütterungsmelder nach dem Einlernen mit der Alarmzentrale kommunizieren kann, versetzen Sie die Alarmzentrale in den Walk-Test-Modus und drücken Sie die Test-Taste an DCSV-29-BUS, um ein Testsignal an die Alarmzentrale zu senden.
Empfängt die Alarmzentrale das Testsignal, ertönt ein einmaliger Signalton, und die entsprechenden Informationen des kabelgebundenen Türkontakts / Erschütterungsmelders werden oben in der Geräteliste angezeigt.
Hinweis:
Erfolgt nach dem Drücken der Test-Taste keine Reaktion der Alarmzentrale, bedeutet dies, dass die Alarmzentrale das Testsignal des Geräts nicht empfangen hat. Bitte prüfen Sie, ob DCSV-29-BUS ordnungsgemäß und innerhalb der zulässigen Verkabelungsdistanz an die Alarmzentrale angeschlossen ist.
Installation
Montage des kabelgebundenen Türkontakts / Erschütterungsmelders
Montage als Türkontakt:
Der Türkontakt sollte so montiert werden, dass die Seite mit der Rippenmarkierung dem Magneten zugewandt ist.
Der Abstand zwischen Türkontakt und Magnet sollte bei geschlossener Tür nicht mehr als 15 mm betragen.
Montieren Sie das Gerät möglichst hoch.
Montage als Erschütterungsmelder:
Angaben zu Montageort und Materialstärke verschiedener Materialien entnehmen Sie bitte der nachstehenden Tabelle:
Montageablauf
Verwenden Sie die 2 Montagebohrungen an der Rückwand als Schablone und bohren Sie die entsprechenden Löcher in die Montagefläche.
Setzen Sie die mitgelieferten Dübel ein, wenn das Gerät an Fensterrahmen / Betonwänden montiert werden soll.
Schrauben Sie den kabelgebundenen Türkontakt / Erschütterungsmelder auf die Dübel. (Beim Montieren auf Stahl wird das Bohren empfohlen; alternativ kann auch der im Lieferumfang enthaltene Klebeaufkleber verwendet werden).
Befestigen Sie den Magneten mit einem kleinen Stück doppelseitigem Klebeband oder mit den mitgelieferten Schrauben an der Tür.
Verwenden Sie zur Montage des Magneten die 2 Magnet-Schraubenlöcher als Schablone zur Positionierung und zum Bohren.
Hinweis:
Der Magnet muss mit der Rippenmarkierungsseite des Türkontakts ausgerichtet sein. Bringen Sie bei Bedarf das Magnet-Distanzstück an der Rückseite des Magneten an, um den Magneten besser an den Rippenmarkierungen auszurichten.
Schrauben Sie den Magneten fest und setzen Sie die beiden weißen Kappen zur optischen Abrundung in die Magnet-Schraubenlöcher ein.
Die Installation ist damit abgeschlossen.
Quelle und englisches Original: VESTA Guide – VESTA-360. Alle Angaben ohne Gewähr — maßgeblich ist das Original des Herstellers. Weitere deutsche Anleitungen finden Sie in unserer Anleitungs-Übersicht.